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폭스바겐 PASSAT 변형용 EGR 밸브 03L 131 512 CF 제조사

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  • 리뷰

  • 브레이크 시스템의 구성

    브레이크 시스템은 일반적으로 브레이크 작동 메커니즘과 브레이크의 두 가지 주요 부분으로 구성됩니다.

  • 브레이크 시스템 작동 방식

    브레이크 시스템의 작동 원리는 간단한 단어로 요약할 수 있습니다. 일련의 복잡한 기계 및 유압 시스템을 통해 운전자의 브레이크 페달의 힘을 강한 마찰로 변환하여 차량의 움직임을 효과적으로 감속하거나 정지시키는 것입니다.

  • 클러치의 역할

    이것이 클러치의 주요 기능입니다. 차가 시동을 걸기 전에 먼저 엔진을 시동하는 것은 당연합니다. 자동차가 출발하면 자동차는 완전히 정지한 상태에서 서서히 가속됩니다.

  • 프론트 이너 볼조인트란 무엇인가요?

    전면 내부 볼 조인트는 차량 서스펜션 시스템의 구성 요소입니다. 일반적으로 앞바퀴에 있으며 컨트롤 암이나 위시본을 스티어링 너클이나 스핀들 어셈블리에 연결하도록 설계되었습니다. 볼 조인트는 회전 운동을 허용하는 하우징에 둘러싸인 볼 스터드와 소켓으로 구성됩니다.

  • 클러치 소개

    클러치는 엔진과 기어박스 사이의 플라이휠 하우징에 있습니다. 클러치 어셈블리는 나사로 플라이휠의 후면에 고정됩니다.

  • 차체 키트: 수리할 것인가, 교체할 것인가?

    범퍼는 경미한 충돌로부터 차량을 보호합니다. 작은 찌그러진 부분은 쉽게 고칠 수 있는 경우가 많습니다. 그러나 범퍼에 균열이 생기면 구조적 완전성에 영향을 미치고 심각하게 약화될 수 있습니다.

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