유지 관리클러치 시스템자동차의 정상적인 작동을 보장하고 클러치의 수명을 연장하는 열쇠입니다. 사용할 수 있는 몇 가지 구체적인 유지 관리 방법은 다음과 같습니다.
1. 릴리스 베어링의 유지 관리:
클러치 시스템 릴리스 베어링의 장기간 노출 및 윤활 상태 불량으로 인해 300~500시간 작업 후에 유지 관리를 수행하는 것이 좋습니다. 릴리스 베어링을 제거하고 디젤로 청소하여 유연하게 회전하는지 확인하십시오. 그런 다음 버터를 채운 용기에 넣고 버터가 베어링에 완전히 침투할 때까지 가열한 후 식혀 굳힌 후 떼어냅니다.
2. 나선형 베벨 윤활: 베어링 커버의 분리 클로와 나선형 베벨을 자주 문지르고 오일이나 버터로 윤활하십시오. 분리 클로의 작은 오일 구멍에 오일을 떨어뜨려 분리 클로와 분리 클로 시트에 윤활유를 바릅니다.
3. 마찰판 및 기타 구성품 청소: 마찰판, 활성판 및 클러치 압력판이클러치 시스템기름이나 녹이 묻어 있으면 적시에 제거하거나 청소해야 합니다. 휘발유나 등유로 세척 후 건조시킨 후 설치하십시오.
4. 버터 도포 : 클러치 베어링을 청소하거나 교체한 후 적당량의 버터를 도포합니다. 오일이 클러치로 유입되어 미끄러지는 것을 방지하려면 더스트 커버의 한쪽이 클러치를 향해야 합니다.
5. 클러치 작동 메커니즘 조정: 클러치 작동 메커니즘을 정기적으로 조정하고 먼지를 제거하고 모든 연결 볼트를 조이십시오. 필요에 따라 클러치 페달 샤프트에 윤활유를 바르십시오.
6. 마찰판 교체 시기 : 점검 중 마찰판에 리벳머리, 균열, 파손, 넓은 면적의 화상 등이 발견되거나 각 마찰판의 마모두께가 3.4mm 미만인 경우, 새로운 마찰판은 제때에 교체되어야 합니다.
7. 기타 주의 사항: 클러치가 미끄러지거나 클러치 플레이트가 타는 것을 방지하려면 클러치를 덜 밟으십시오. 그만큼클러치 시스템녹슬지 않는 그리스와 잔해물을 제거하려면 설치 전에 청소해야 합니다.
