그만큼점화 장치는 가솔린 엔진의 핵심 부품으로서 매우 중요합니다. 핵심 임무는 다양한 복잡한 작업 환경과 조건에서 강력한 전기 스파크를 적시에 안정적으로 발생시켜 실린더 내 혼합 연료를 성공적으로 점화시키는 것입니다. 이 기능의 실현은 엔진 성능, 연비, 환경 보호 및 배기가스 감소에 결정적인 역할을 합니다.
점화 시스템의 구조에는 배터리, 발전기, 분배기, 점화 코일 및 점화 플러그와 같은 주요 구성 요소가 포함됩니다. 이러한 구성 요소는 함께 작동하여 전기 스파크의 생성과 혼합 연료의 성공적인 점화를 보장합니다.
좀 더 구체적으로 말하면, 작동 원리는점화 장치즉, 가솔린 엔진이 압축 행정의 상사점에 도달하려고 할 때 점화 시스템은 스파크 플러그를 통해 두 극 사이에 전기 스파크를 발생시켜 혼합 연료를 점화시킵니다. 이 과정에서 점화 코일은 필요한 고전압 전기를 공급하는 역할을 하며, 스파크 플러그는 적시에 스파크 동작을 완료해야 합니다.
즉,점화 장치가솔린 엔진의 심장 박동기와 같습니다. 정밀한 전기 스파크 발생을 통해 어떤 상황에서도 엔진이 강력하고 안정적인 출력을 유지할 수 있도록 보장합니다.
